ОСТОРОЖНО:
• Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности кузова автомобиля. При случайном разливе тормозной жидкости, немедленно смойте ее водой и протрите поверхность кузова.
• В целях предотвращения ухудшения качества тормозной жидкости, не смешивайте тормозные жидкости разных марок.
• Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания в расширительный бачок грязи или пыли.
• Если тормозная жидкость попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.
• Во время проведения работ, расширительный бачок должен быть наполнен тормозной жидкостью, чтобы предотвратить попадание в него воздуха.
• Медленно нажмите на педаль тормоза.
• Для удобства и безопасности, работу должны выполнять два человека.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для всей тормозной системы требуется приблизительно 500 мл (16,9 жидкой унции США, 17,6 британской жидкой унции) тормозной жидкости.
1. Поднимите автомобиль и подставьте под указанные места жесткие козлы, или оставьте автомобиль на подъемнике.
2. Снимите все колеса.
3. Слейте тормозную жидкость из расширительного бачка.
4. Залейте в расширительный бачок рекомендованную тормозную жидкость.
Рекомендованная тормозная жидкость
Обратитесь к разделу “Общие сведения”. 
5. Установите один конец виниловой трубки на штуцер для прокачки тормозной системы, а другой — в емкость для сбора тормозной жидкости.
6. Поручите напарнику медленно нажать педаль тормоза два или три раза, после чего удерживать ее в нажатом положении.
7. Отверните штуцер для прокачки тормозной системы приблизительно на 1/4 оборота, пока в емкость не стечет небольшое количество тормозной жидкости, затем быстро затяните его.
8. Повторите шаги 6) и 7) пока в сливаемой тормозной жидкости не исчезнут пузырьки воздуха и по трубке не потечет новая тормозная жидкость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При необходимости, доливайте тормозную жидкость по ходу прокачки, не позволяя снижаться ее остатку в расширительном бачке тормозной жидкости.
9. После завершения прокачки затяните штуцер для прокачки тормозной системы, удерживая педаль тормоза в нажатом положении, и установите на него колпачок.
Момент затяжки:
8 Нм (0,8 кгс-м, 5,9 фунт-сила-фут)
10. Прокачайте воздух из всех рабочих цилиндров, повторяя шаги с 5) по 9).
11. Запустите двигатель, выжмите педаль тормоза с усилием на педали примерно 294 Н (30 кгс, 66 фунт-силы) и поддерживайте такое состояние в течение, приблизительно, 20 секунд. В это время наблюдайте за поведением педали, убедившись в отсутствии необычных движений педали. Визуально проверьте штуцеры для прокачки тормозной системы и соединения тормозных трубок на предмет утечек жидкости.